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박주민 의원 “서울 대중교통 10년 내 전면 무상화… 교통은 시민 공유자산”
- AI 기반 ‘Seoul All Pass’ 도입 및 서울교통공사의 모빌리티 OS 기관 전환 - 도로 지하화 예산 조정 및 개발이익 환수로 재원 마련
㈜한국탑뉴스 차복원 기자 | 박주민 의원 “서울 대중교통 10년 내 전면 무상화… 교통은 시민 공유자산” - 심야·새벽 시간대부터 단계적 무상 전환 추진 - AI 기반 ‘Seoul All Pass’ 도입 및 서울교통공사의 모빌리티 OS 기관 전환 - 도로 지하화 예산 조정 및 개발이익 환수로 재원 마련 ▲더불어민주당 박주민의원의 서울 대중교통 10년 내 전면 무상화… 교통은 시민 공유자산에 관한 기자회견(사진출처=한국탑뉴스) 박주민 의원은 25일 국회 소통관에서 기자회견을 통해 “교통은 더 이상 개인의 비용이 아니라 사회와의 소통을 위한 필수재이자 시민의 기본권”이라며, 이동권을 확실하게 보장하는 ‘기본특별시 서울’을 만들겠다고 선언했다. 박 의원은 대중교통이 시민의 공유자산임을 강조하며, 10년에 걸친 단계적 무상화 계획을 제시했다. 1단계: 심야 노동자와 아르바이트생의 이동이 잦은 심야·새벽 시간대부터 무상 전환 2단계: 청소년, 청년, 장애인, 저소득층 등 이동 약자 및 필수 이동 중심 확대 최종 단계: 노인과 일반 시민을 포함해 10년 안에 전면 무상 실현 그는 이것이 단순한 ‘공짜 약속’이 아니라, 우선순위를 세워 차근차근 실천하는 전략적 계획임을
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전현희 의원 “서울형 제4이동통신사 설립… 통신비 반값 시대 열 것”
- 5G SA(단독모드) 및 6G 인프라 구축으로 '피지컬 AI' 메카 조성 - 시민 펀드 기반 사회적 기업형 모델 제안… “통신은 시민의 기본권”
㈜한국탑뉴스 차복원 기자 | 전현희 의원 “서울형 제4이동통신사 설립… 통신비 반값 시대 열 것” - 5G SA(단독모드) 및 6G 인프라 구축으로 '피지컬 AI' 메카 조성 - 시민 펀드 기반 사회적 기업형 모델 제안… “통신은 시민의 기본권” ▲전현희 국회의원 서울형 제4이동통신사 설립 계획을발표하는 기자회견(사진출처=한국탑뉴스) 전현희 국회의원이 25일 기자회견을 열고 서울의 미래 산업 토대를 다지기 위한 ‘서울형 제4이동통신사’ 설립 계획을 발표했다. 전 의원은 통신을 사회적 소통을 위한 필수재이자 시민의 기본적 권리로 규정하며, 지자체가 주도하는 통신 혁명을 예고했다. 전 의원은 현재 국내 통신 인프라의 한계를 지적하며 5G SA(Stand Alone, 단독모드) 및 6G 도입의 시급성을 강조했다. 그는 “현재의 5G NSA 방식은 통신 끊김과 반응 속도 지연 등의 약점이 있어 자율주행차, 로봇, 드론 등 ‘피지컬 AI(Physical AI)’ 작동에 치명적”이라며 “중국 우한 등 글로벌 선도 도시들은 이미 5G SA를 기반으로 무인 자율주행 시대를 열고 있다”고 설명했다. 이어 서울을 피지컬 AI의 메카로 만들기 위해 끊김 없는 고속 통신망 인프라
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행정통합의 민주적 정당성 확보, ‘선거제 개혁’이 그 출발점이다
조국혁신당 서왕진 의원과 장춘생의원이 행정통합의 민주적 확보에 관한 기자회견을 가졌다.
㈜한국탑뉴스 차복원 기자 | 행정통합의 민주적 정당성 확보, ‘선거제 개혁’이 그 출발점이다 24일 국회소통관 기자회견장에서 조국혁신당 서왕진 의원과 장춘생의원이 행정통합의 민주적 확보에 관한 기자회견을 가졌다. ▲조국혁신당 서왕진 의원 기자회견(사진출처=한국탑뉴스) 조국혁신당 서왕진 의원은 현재 상정된 행정통합특별법 대안들이 지역의 요구를 제대로 반영하지 못한 채 속도전에만 치우쳐 있다고 지적했다. 서 의원은 "지역이 간절히 요구한 실질적 재정권은 중앙부처의 벽에 가로막혔고, 자치분권의 핵심인 교육자치는 제외됐다"며 "그마저도 구속력 없는 '협약'으로 대체된 것은 지자체와 시도민을 향한 명백한 기만"이라고 강도 높게 비판했다. 특히 그는 이번 법안들을 "정부가 설계한 가이드라인에 맞춰 지역 이름과 사업 간판만 교체한 '붕어빵 법안'에 불과하다"고 규정했다. 정부가 약속한 연간 20조 원 규모의 지원책 역시 법안에 구체적인 의무 규정으로 명시되지 않았다는 점을 꼬집으며, 주민투표 기준 등 주요 결정 사항을 조례로 광범위하게 위임한 것은 명백한 '입법적 직무유기'라고 강조했다. 또한 서 의원은 광역교통망 설계, 산업시설 내 폐기물 처리시설 독소 조항 정비, 개
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전종덕 의원 "광주·전남 통합특별법, 속도전보다 '제대로 된 완성'이 우선"
기본권 침해 우려되는 독소조항 삭제 및 주민 참여 절차 강화 촉구
㈜한국탑뉴스 송행임 기자 | 전종덕 의원 "광주·전남 통합특별법, 속도전보다 '제대로 된 완성'이 우선" - 기본권 침해 우려되는 독소조항 삭제 및 주민 참여 절차 강화 촉구 ▲진보당 전종덕 의원 기자회견(사진출처=한국탑뉴스) 진보당 전종덕 의원은 24일 국회 소통관에서 기자회견을 열고, 현재 추진 중인 '전남·광주 행정통합특별법'이 국가 책임과 실질적 지원이 결여된 채 속도전에만 치우쳐 있다고 비판했다. 전 의원은 행정통합이 지역의 미래를 결정하는 중대한 사안인 만큼, 외형적 틀을 맞추는 것보다 '제대로 된 법 제정'이 선행되어야 한다고 강조했다. 전 의원은 정부가 추진하는 '5극 3특' 전략이 성공하려면 행정통합 역시 국가 책임을 전제로 한 국가 전략으로 설계되어야 한다고 주장했다. 그는 "현재 상정된 특별법은 중앙정부의 권한 이양과 안정적 재정 지원을 강행 규정으로 담지 못하고 있다"며 "오히려 지방채 발행 한도 확대 등으로 재정 부담을 지방에 전가하는 구조"라고 지적했다. 권한과 재정이 보장되지 않은 통합은 지역 소멸 위기를 극복하기는커녕 지방의 재정 위기만 심화시킬 수 있다는 것이 전 의원의 분석이다. 통합단체장에게 집중되는 권한에 대한 견제 장치
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